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截至2020年底，全球電動(dòng)汽車保有量超過1000萬輛。中國、歐洲繼續(xù)成為全球電動(dòng)汽車銷量增長的主要市場。
新制定的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》將自2022年4月1日起施行。為充分發(fā)揮記分制度的管理、教育、引導(dǎo)功能，提升機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)。
汽車對(duì)于全球?qū)崿F(xiàn)碳零排放目標(biāo)方面發(fā)揮著重要作用，隨著各國政府持續(xù)推進(jìn)碳排放目標(biāo)，未來電動(dòng)汽車行業(yè)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。
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汽車對(duì)于全球?qū)崿F(xiàn)碳零排放目標(biāo)方面發(fā)揮著重要作用，隨著各國政府持續(xù)推進(jìn)碳排放目標(biāo)，未來電動(dòng)汽車行業(yè)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。
截至2020年底，全球電動(dòng)汽車保有量超過1000萬輛。中國、歐洲繼續(xù)成為全球電動(dòng)汽車銷量增長的主要市場。
新制定的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》將自2022年4月1日起施行。為充分發(fā)揮記分制度的管理、教育、引導(dǎo)功能，提升機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)。
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