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華為3D實景地圖

據(jù)新華社12月4日的最新報道，華為公司在數(shù)字地圖技術領域取得了重大突破，其常務董事、終端BG CEO余承東在公開場合宣布，華為全新上線了3D實景地圖服務。這一創(chuàng)新舉措不僅標志著華為在數(shù)字地圖和導航服務領域的深入布局，更展示了其在技術創(chuàng)新和用戶體驗方面的卓越追求。

余承東在宣布這一消息時表示，華為新版3D實景地圖實現(xiàn)了實景重建渲染技術，為用戶帶來了前所未有的沉浸式體驗。用戶只需打開華為旗下的Petal出行應用，就能立即感受到這一技術的魅力。通過3D實景地圖，用戶可以直觀地看到街道、建筑、植被等元素的立體呈現(xiàn)，仿佛置身于一個真實的虛擬世界中。

值得一提的是，華為3D實景地圖不僅限于室外環(huán)境的還原，還實現(xiàn)了室內實景的高精度重建。這意味著用戶無論是在商場、機場、火車站等大型室內場所，還是在普通的居民樓中，都能通過3D實景地圖輕松找到目的地，極大地提升了導航的便捷性和準確性。

為了實現(xiàn)這一技術突破，華為投入了大量資源進行研發(fā)和創(chuàng)新。其中，“Hi-Mesh”層級網(wǎng)絡渲染加速技術是華為自研的一項關鍵技術。這項技術通過優(yōu)化網(wǎng)絡結構和渲染算法，實現(xiàn)了超大規(guī)模數(shù)字世界的實時渲染。它不僅能夠表現(xiàn)出實時的日照光影變化，還能模擬雨雪、霧霾等天氣效果，使得3D實景地圖更加逼真、生動。

“Hi-Mesh”技術為華為3D實景地圖

在實際應用中，“Hi-Mesh”技術為華為3D實景地圖帶來了顯著的性能提升。用戶在使用Petal出行應用時，可以流暢地瀏覽和切換不同的地圖場景，無需擔心卡頓或延遲的問題。同時，由于該技術采用了高效的渲染算法，因此即使在處理復雜的室內環(huán)境和大規(guī)模的城市景觀時，也能保持出色的性能和穩(wěn)定性。

除了技術上的創(chuàng)新，華為3D實景地圖還注重用戶體驗的提升。在Petal出行應用中，用戶可以輕松實現(xiàn)地圖的縮放、旋轉和平移等操作，以便更好地觀察周圍的環(huán)境。此外，華為還為用戶提供了豐富的交互功能，如路線規(guī)劃、地點搜索、周邊推薦等，使得用戶在使用地圖時能夠更加方便、快捷。

對于華為而言，3D實景地圖的上線不僅是一次技術上的突破，更是其布局數(shù)字地圖和導航服務領域的重要一步。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和智能設備的普及，數(shù)字地圖已經(jīng)成為人們日常生活中不可或缺的一部分。而華為作為全球領先的科技企業(yè)，自然不會錯過這一市場機遇。通過推出3D實景地圖服務，華為不僅提升了自身在數(shù)字地圖領域的競爭力，還為用戶帶來了更加便捷、高效的導航體驗。

中國聯(lián)通與騰訊新合作

“Hi-Mesh”技術為華為3D實景地圖

據(jù)國家市場監(jiān)管總局官方網(wǎng)站于12月3日正式發(fā)布的《無條件批準經(jīng)營者集中案件列表》權威披露，一項備受業(yè)界矚目的合作——聯(lián)通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資有限公司（以下簡稱“聯(lián)通創(chuàng)投”）與深圳市騰訊產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投有限公司（以下簡稱“騰訊創(chuàng)投”）共同新設合營企業(yè)的申請，已經(jīng)獲得了無條件批準。這一消息的公布，不僅標志著兩大行業(yè)巨頭的強強聯(lián)合進入實質性階段，也預示著中國數(shù)字經(jīng)濟領域將迎來一股新的強勁動力。

中國聯(lián)通隨后發(fā)布的官方公告，進一步揭示了此次合作的深遠意義與戰(zhàn)略考量。公告指出，基于中國聯(lián)通全面挺進數(shù)字經(jīng)濟的戰(zhàn)略部署與迫切需求，其下屬子公司聯(lián)通創(chuàng)投擬攜手騰訊創(chuàng)投，共同設立一家全新的合營企業(yè)。這家合營企業(yè)將聚焦于內容分發(fā)網(wǎng)絡（CDN）和邊緣計算（MEC）兩大核心業(yè)務領域，致力于通過自主研發(fā)，構建起一套完整的CDN/MEC平臺能力、運營能力和產(chǎn)品創(chuàng)新能力體系。

CDN作為互聯(lián)網(wǎng)內容傳輸?shù)闹匾A設施，能夠顯著提升用戶訪問速度，優(yōu)化網(wǎng)絡性能，是支撐數(shù)字經(jīng)濟快速發(fā)展的關鍵技術之一。而邊緣計算則通過將計算和數(shù)據(jù)存儲推向網(wǎng)絡邊緣，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的就近處理和分析，進一步降低時延，提升用戶體驗，是物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、自動駕駛等新興領域不可或缺的技術支撐。聯(lián)通與騰訊的此次合作，正是瞄準了這兩大技術領域的巨大潛力，旨在通過資源共享、優(yōu)勢互補，共同推動技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級。

推進CDN/MEC平臺的建設

聯(lián)通創(chuàng)投作為中國聯(lián)通在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領域的專業(yè)投資平臺，承載著中國聯(lián)通轉型升級、創(chuàng)新驅動發(fā)展的重要使命。而騰訊創(chuàng)投作為騰訊集團旗下的產(chǎn)業(yè)投資平臺，依托騰訊在云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等領域的深厚積累，以及其在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與服務方面的豐富經(jīng)驗，能夠為新設合營企業(yè)提供強有力的技術支持與市場資源。

同時，通過深度合作，雙方還將探索更多創(chuàng)新業(yè)務模式，拓展CDN/MEC技術在各行業(yè)的應用場景，推動數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合，助力產(chǎn)業(yè)升級與經(jīng)濟發(fā)展。同時，通過深度合作，雙方還將探索更多創(chuàng)新業(yè)務模式，拓展CDN/MEC技術在各行業(yè)的應用場景，推動數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合，助力產(chǎn)業(yè)升級與經(jīng)濟發(fā)展。

對于中國聯(lián)通而言，此次合作不僅有助于其在數(shù)字經(jīng)濟領域實現(xiàn)跨越式發(fā)展，更能夠加速其從傳統(tǒng)電信運營商向綜合信息服務提供商的轉型步伐。而對于騰訊而言，則是其深化產(chǎn)業(yè)布局、拓展B端市場、提升產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務能力的重要一步。

國產(chǎn)四發(fā)無人機成功首飛

根據(jù)四川日報12月5日的最新報道，位于四川省自貢市的鳳鳴通航機場迎來了一個歷史性時刻——代號“雙尾蝎D”的大型四發(fā)無人機在這里成功完成了其首次飛行測試。這架無人機在自主駛入跑道后，順利升空，并在飛行了整整18分鐘后，平穩(wěn)地降落在機場跑道上，整個飛行過程中未出現(xiàn)任何故障，標志著其首飛取得了圓滿成功。這一消息不僅振奮了國內的航空科技界，也向世界展示了中國在無人機技術領域的自主創(chuàng)新能力和雄厚實力。

“雙尾蝎D”無人機是我國自主研發(fā)的結晶，擁有完全自主知識產(chǎn)權，代表了我國在大型四發(fā)無人機領域的最新技術成果。與以往同類產(chǎn)品相比，該型無人機在多個方面實現(xiàn)了顯著提升，包括更大的裝載空間、更重的裝載能力、更強的用電支持以及更高的系統(tǒng)可靠性和飛行安全性。這些特性使得“雙尾蝎D”能夠攜帶更多高性能的任務載荷，從而在執(zhí)行貨運物流、航空播撒、任務載荷使用等支援保障任務時表現(xiàn)出色。

在貨運物流方面，“雙尾蝎D”的裝載空間更大，意味著它能夠一次性攜帶更多的貨物，這對于偏遠地區(qū)或緊急情況下的物資運輸具有重要意義。同時，其強大的裝載能力和用電支持，使得無人機在執(zhí)行長時間、遠距離飛行任務時也能保持高效穩(wěn)定的性能，大大提高了物流效率。

“雙尾蝎D”的成功首飛

在航空播撒方面，該型無人機憑借其精確的飛行控制系統(tǒng)和強大的任務載荷能力，能夠高效地完成種子、化肥等農(nóng)業(yè)物資的播撒任務。這不僅降低了人力成本，還提高了播撒的均勻性和精確度，對于促進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率具有重要意義。

此外，“雙尾蝎D”在任務載荷使用方面也展現(xiàn)出了強大的潛力。其高性能的任務載荷系統(tǒng)可以支持多種傳感器的集成，如光學、雷達、紅外等，使得無人機在執(zhí)行偵察、監(jiān)測、救援等任務時能夠提供更加全面、準確的信息支持。這對于提升國家應急響應能力、保障人民生命財產(chǎn)安全具有重要意義。

值得注意的是，“雙尾蝎D”的成功首飛，不僅體現(xiàn)了我國在無人機技術領域的自主創(chuàng)新能力和技術水平，也標志著我國在無人機產(chǎn)業(yè)化應用方面邁出了堅實的一步。隨著無人機技術的不斷發(fā)展和應用場景的不斷拓展，未來“雙尾蝎D”有望在國內外的多個領域發(fā)揮重要作用，為推動我國經(jīng)濟社會發(fā)展和國際交流與合作貢獻力量。

展望未來，我們有理由相信，“雙尾蝎D”的成功首飛將開啟我國大型四發(fā)無人機發(fā)展的新篇章。在國家的政策支持和市場需求的推動下，我國無人機產(chǎn)業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。同時，我們也期待更多的自主創(chuàng)新成果能夠不斷涌現(xiàn)，為我國在全球航空科技領域的競爭中占據(jù)更加有利的地位。

編輯:張三李四

校對:筆小格

監(jiān)制:盧卡、伍一叁

來源:135編輯器官網(wǎng)