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新疆南疆西部山區(qū)、內(nèi)蒙古中西部、山西東北部、河北西北部等地部分地區(qū)有小雨或陰轉(zhuǎn)晴。

華北中部、四川東北部、黃淮東部、廣東中南部、福建中部等地部分地區(qū)陰轉(zhuǎn)小雨。最低氣溫：-1℃~5℃；最高氣溫：8~11℃。

此外，江南大部、江淮東部、江漢南部以及西南地區(qū)東部也將迎來較為濕潤的天氣，部分地區(qū)會有分散性小雨或陣雨，給這些地區(qū)帶來一絲涼意。尤其是湖南西部、貴州東北部等地，受地形影響，可能會出現(xiàn)局地性的短時強降雨或雷陣雨天氣，公眾出行需注意攜帶雨具并防范雷電災害。

在西北地區(qū)，新疆北部和甘肅西部受干燥氣流控制，天氣以晴到多云為主，但早晚溫差較大，需注意適時增減衣物，以防感冒。而新疆南疆盆地東部則可能受浮塵或揚沙天氣影響，空氣質(zhì)量有所下降，居民應減少戶外活動時間，并做好個人防護。

東北地區(qū)整體天氣較為平穩(wěn)，大部地區(qū)以晴或多云天氣為主，但遼寧南部沿?？赡軙艿胶Ｉ吓瘽駳饬鞯挠绊懀霈F(xiàn)輕霧或霾，駕駛?cè)藛T需關注路況信息，確保行車安全。

海洋方面，黃海中部和南部海域、東海大部海域?qū)⒂?～7級、陣風8級的偏北風，海上航行和作業(yè)船只需密切關注海上天氣預報，合理安排航行計劃，確保航行安全。

氣溫方面，隨著冷空氣勢力的減弱，華北、黃淮等地的氣溫將略有回升，但早晚仍較涼，最低氣溫維持在-1℃至6℃之間，公眾早晚外出需做好保暖措施。華南地區(qū)則繼續(xù)維持溫暖濕潤的天氣，最高氣溫普遍在20℃以上，廣東南部、海南島等地甚至可達25℃以上，需注意防暑降溫。

近日，我國新一代載人火箭二級發(fā)動機進行了300秒長程試車，取得圓滿成功。截至目前，這臺發(fā)動機完成了3次共650秒的試車，標志著該型發(fā)動機關鍵技術(shù)取得重大突破。

這一重大成果不僅為我國新一代載人火箭奠定了堅實基礎，還預示著我國在航天動力技術(shù)領域的又一次飛躍。

據(jù)航天科技集團六院專家介紹，這款高空型泵后擺大推力液氧煤油發(fā)動機具有比沖高、起動入口壓力低等特點，是專為新一代載人運載火箭設計的二級動力裝置。其關鍵技術(shù)之一是大尺寸鈦合金噴管延伸段方案，這是大尺寸再生冷卻鈦合金噴管在型號上的首次應用。相比傳統(tǒng)銅-鋼方案噴管，鈦合金噴管具有質(zhì)量輕的突出優(yōu)勢，能夠大幅提高發(fā)動機的推質(zhì)比，這對于提升火箭的運載能力和飛行效率至關重要。

鈦合金噴管的研制也帶來了易變形、冷卻困難、釬焊難度大等一系列挑戰(zhàn)。航天團隊歷經(jīng)五年的艱苦攻關，終于突破了相關關鍵技術(shù)，將圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實，并在本次試車中順利通過105%高工況、高混合比考核，同時搭載考核了新型研制的高性能煤油，標志著團隊已全面掌握大尺寸鈦合金噴管延伸段技術(shù)。

此外，低入口壓力起動技術(shù)也是該型發(fā)動機的另一項關鍵技術(shù)。研制團隊在本臺發(fā)動機的三次熱試車過程中，逐步下探考核指標，兼顧研制進度與風險控制，使得低入口壓力起動技術(shù)得到了進一步驗證。三次試車的成功不僅獲得了高空型泵后擺大推力液氧煤油發(fā)動機的主要工作特性，還為我國新一代載人火箭工程的順利推進提供了有力保障。

這一成果的取得，不僅彰顯了我國航天科技工作者的智慧和汗水，也體現(xiàn)了我國在航天動力技術(shù)領域的自主創(chuàng)新能力。隨著新一代載人火箭的研制不斷推進，我國將有望在未來的載人航天任務中實現(xiàn)更加高效、安全、可靠的飛行，為人類探索宇宙、和平利用太空作出更大貢獻。同時，這一成果的取得也將進一步推動我國航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提升我國在國際航天領域的地位和影響力。

貴州黔西發(fā)現(xiàn)一棵樹齡超千年的國家一級保護珍稀植物烏柿樹。目前，當?shù)卣e極采取有效措施加以保護。

這一發(fā)現(xiàn)引起了國內(nèi)外植物學界和生態(tài)保護專家的高度關注。烏柿樹，又稱黑棗樹，因其獨特的生態(tài)價值和稀缺性，被列為中國國家一級保護植物名錄之中。這棵千年古樹的存在，不僅為研究該物種的生物學特性、遺傳多樣性以及生態(tài)適應性提供了寶貴的自然樣本，也成為了當?shù)刈匀贿z產(chǎn)的重要組成部分。

當?shù)卣杆傩袆?，組織林業(yè)、環(huán)保等部門的專業(yè)團隊對烏柿樹進行了全面細致的現(xiàn)場勘查，評估其生長環(huán)境和健康狀況。為保護這棵珍貴的古樹，政府制定了包括設立保護圍欄、監(jiān)控監(jiān)測、病蟲害防治、土壤改良及水分管理等一系列保護措施。同時，加強了周邊生態(tài)環(huán)境的保護力度，限制可能影響古樹生長的人為活動，確保古樹能在最適宜的自然條件下繼續(xù)茁壯成長。

此外，當?shù)卣€計劃通過科普教育、生態(tài)旅游等方式，提高公眾對珍稀植物保護的意識，讓更多人了解并參與到古樹名木的保護中來。通過建設小型生態(tài)公園或自然保護區(qū)，將這一珍稀資源轉(zhuǎn)化為促進地方經(jīng)濟發(fā)展和提升生態(tài)文明建設的正能量。

此次烏柿樹的發(fā)現(xiàn)及其保護工作，不僅是對生物多樣性保護的一次重要實踐，也展示了我國地方政府在生態(tài)文明建設中的積極態(tài)度和有效行動。未來，隨著保護措施的深入實施，這棵千年烏柿樹將成為當?shù)啬酥寥珖鷳B(tài)文明建設的一張亮麗名片，激勵更多人投身到自然環(huán)境保護的偉大事業(yè)中去。

成品油價下周將迎年內(nèi)第13漲，95號油或重回“9元時代”隨著國際原油市場的波動，國內(nèi)成品油價的調(diào)整也成為了社會關注的焦點。據(jù)業(yè)內(nèi)機構(gòu)預測及最新數(shù)據(jù)顯示，下周國內(nèi)油價或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)第13次上漲，這一消息讓廣大車主和消費者再次神經(jīng)緊繃。

進入本周，國際油價在經(jīng)歷了一段時間的波動后，整體呈現(xiàn)出上漲的趨勢。WTI原油和布倫特原油的報價均有所上漲，這直接導致了國內(nèi)成品油價的調(diào)整預期。根據(jù)國內(nèi)的油價調(diào)整機制，油價調(diào)整通常與國際原油價格的變動密切相關，且調(diào)整周期通常為十個工作日。

此次油價上漲的原因主要包括國際市場對原油供應的擔憂、地緣政治風險以及全球經(jīng)濟復蘇帶來的需求增加。這些因素共同作用，推動了國際油價的上漲，并進而影響了國內(nèi)成品油價。

對于消費者而言，油價上漲無疑會增加燃油支出。尤其是95號汽油，作為高品質(zhì)燃油的代表，其價格一直相對較高。如果此次油價上漲幅度較大，95號汽油的價格或?qū)⒅鼗亍?元時代”，這對于廣大車主來說無疑是一個不小的負擔。