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華為3D實(shí)景地圖

據(jù)新華社12月4日的最新報(bào)道，華為公司在數(shù)字地圖技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破，其常務(wù)董事、終端BG CEO余承東在公開場合宣布，華為全新上線了3D實(shí)景地圖服務(wù)。這一創(chuàng)新舉措不僅標(biāo)志著華為在數(shù)字地圖和導(dǎo)航服務(wù)領(lǐng)域的深入布局，更展示了其在技術(shù)創(chuàng)新和用戶體驗(yàn)方面的卓越追求。

余承東在宣布這一消息時(shí)表示，華為新版3D實(shí)景地圖實(shí)現(xiàn)了實(shí)景重建渲染技術(shù)，為用戶帶來了前所未有的沉浸式體驗(yàn)。用戶只需打開華為旗下的Petal出行應(yīng)用，就能立即感受到這一技術(shù)的魅力。通過3D實(shí)景地圖，用戶可以直觀地看到街道、建筑、植被等元素的立體呈現(xiàn)，仿佛置身于一個(gè)真實(shí)的虛擬世界中。

值得一提的是，華為3D實(shí)景地圖不僅限于室外環(huán)境的還原，還實(shí)現(xiàn)了室內(nèi)實(shí)景的高精度重建。這意味著用戶無論是在商場、機(jī)場、火車站等大型室內(nèi)場所，還是在普通的居民樓中，都能通過3D實(shí)景地圖輕松找到目的地，極大地提升了導(dǎo)航的便捷性和準(zhǔn)確性。

為了實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)突破，華為投入了大量資源進(jìn)行研發(fā)和創(chuàng)新。其中，“Hi-Mesh”層級網(wǎng)絡(luò)渲染加速技術(shù)是華為自研的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)通過優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和渲染算法，實(shí)現(xiàn)了超大規(guī)模數(shù)字世界的實(shí)時(shí)渲染。它不僅能夠表現(xiàn)出實(shí)時(shí)的日照光影變化，還能模擬雨雪、霧霾等天氣效果，使得3D實(shí)景地圖更加逼真、生動。

“Hi-Mesh”技術(shù)為華為3D實(shí)景地圖

在實(shí)際應(yīng)用中，“Hi-Mesh”技術(shù)為華為3D實(shí)景地圖帶來了顯著的性能提升。用戶在使用Petal出行應(yīng)用時(shí)，可以流暢地瀏覽和切換不同的地圖場景，無需擔(dān)心卡頓或延遲的問題。同時(shí)，由于該技術(shù)采用了高效的渲染算法，因此即使在處理復(fù)雜的室內(nèi)環(huán)境和大規(guī)模的城市景觀時(shí)，也能保持出色的性能和穩(wěn)定性。

除了技術(shù)上的創(chuàng)新，華為3D實(shí)景地圖還注重用戶體驗(yàn)的提升。在Petal出行應(yīng)用中，用戶可以輕松實(shí)現(xiàn)地圖的縮放、旋轉(zhuǎn)和平移等操作，以便更好地觀察周圍的環(huán)境。此外，華為還為用戶提供了豐富的交互功能，如路線規(guī)劃、地點(diǎn)搜索、周邊推薦等，使得用戶在使用地圖時(shí)能夠更加方便、快捷。

對于華為而言，3D實(shí)景地圖的上線不僅是一次技術(shù)上的突破，更是其布局?jǐn)?shù)字地圖和導(dǎo)航服務(wù)領(lǐng)域的重要一步。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和智能設(shè)備的普及，數(shù)字地圖已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。而華為作為全球領(lǐng)先的科技企業(yè)，自然不會錯過這一市場機(jī)遇。通過推出3D實(shí)景地圖服務(wù)，華為不僅提升了自身在數(shù)字地圖領(lǐng)域的競爭力，還為用戶帶來了更加便捷、高效的導(dǎo)航體驗(yàn)。

中國聯(lián)通與騰訊新合作

“Hi-Mesh”技術(shù)為華為3D實(shí)景地圖

據(jù)國家市場監(jiān)管總局官方網(wǎng)站于12月3日正式發(fā)布的《無條件批準(zhǔn)經(jīng)營者集中案件列表》權(quán)威披露，一項(xiàng)備受業(yè)界矚目的合作——聯(lián)通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資有限公司（以下簡稱“聯(lián)通創(chuàng)投”）與深圳市騰訊產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投有限公司（以下簡稱“騰訊創(chuàng)投”）共同新設(shè)合營企業(yè)的申請，已經(jīng)獲得了無條件批準(zhǔn)。這一消息的公布，不僅標(biāo)志著兩大行業(yè)巨頭的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，也預(yù)示著中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)⒂瓉硪还尚碌膹?qiáng)勁動力。

中國聯(lián)通隨后發(fā)布的官方公告，進(jìn)一步揭示了此次合作的深遠(yuǎn)意義與戰(zhàn)略考量。公告指出，基于中國聯(lián)通全面挺進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略部署與迫切需求，其下屬子公司聯(lián)通創(chuàng)投擬攜手騰訊創(chuàng)投，共同設(shè)立一家全新的合營企業(yè)。這家合營企業(yè)將聚焦于內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)（CDN）和邊緣計(jì)算（MEC）兩大核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域，致力于通過自主研發(fā)，構(gòu)建起一套完整的CDN/MEC平臺能力、運(yùn)營能力和產(chǎn)品創(chuàng)新能力體系。

CDN作為互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容傳輸?shù)闹匾A(chǔ)設(shè)施，能夠顯著提升用戶訪問速度，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能，是支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。而邊緣計(jì)算則通過將計(jì)算和數(shù)據(jù)存儲推向網(wǎng)絡(luò)邊緣，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的就近處理和分析，進(jìn)一步降低時(shí)延，提升用戶體驗(yàn)，是物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、自動駕駛等新興領(lǐng)域不可或缺的技術(shù)支撐。聯(lián)通與騰訊的此次合作，正是瞄準(zhǔn)了這兩大技術(shù)領(lǐng)域的巨大潛力，旨在通過資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，共同推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級。

推進(jìn)CDN/MEC平臺的建設(shè)

聯(lián)通創(chuàng)投作為中國聯(lián)通在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)投資平臺，承載著中國聯(lián)通轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的重要使命。而騰訊創(chuàng)投作為騰訊集團(tuán)旗下的產(chǎn)業(yè)投資平臺，依托騰訊在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域的深厚積累，以及其在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與服務(wù)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)樾略O(shè)合營企業(yè)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持與市場資源。

同時(shí)，通過深度合作，雙方還將探索更多創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，拓展CDN/MEC技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用場景，推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，助力產(chǎn)業(yè)升級與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，通過深度合作，雙方還將探索更多創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，拓展CDN/MEC技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用場景，推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，助力產(chǎn)業(yè)升級與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

對于中國聯(lián)通而言，此次合作不僅有助于其在數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展，更能夠加速其從傳統(tǒng)電信運(yùn)營商向綜合信息服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)型步伐。而對于騰訊而言，則是其深化產(chǎn)業(yè)布局、拓展B端市場、提升產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力的重要一步。

國產(chǎn)四發(fā)無人機(jī)成功首飛

根據(jù)四川日報(bào)12月5日的最新報(bào)道，位于四川省自貢市的鳳鳴通航機(jī)場迎來了一個(gè)歷史性時(shí)刻——代號“雙尾蝎D”的大型四發(fā)無人機(jī)在這里成功完成了其首次飛行測試。這架無人機(jī)在自主駛?cè)肱艿篮?，順利升空，并在飛行了整整18分鐘后，平穩(wěn)地降落在機(jī)場跑道上，整個(gè)飛行過程中未出現(xiàn)任何故障，標(biāo)志著其首飛取得了圓滿成功。這一消息不僅振奮了國內(nèi)的航空科技界，也向世界展示了中國在無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力和雄厚實(shí)力。

“雙尾蝎D”無人機(jī)是我國自主研發(fā)的結(jié)晶，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，代表了我國在大型四發(fā)無人機(jī)領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。與以往同類產(chǎn)品相比，該型無人機(jī)在多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了顯著提升，包括更大的裝載空間、更重的裝載能力、更強(qiáng)的用電支持以及更高的系統(tǒng)可靠性和飛行安全性。這些特性使得“雙尾蝎D”能夠攜帶更多高性能的任務(wù)載荷，從而在執(zhí)行貨運(yùn)物流、航空播撒、任務(wù)載荷使用等支援保障任務(wù)時(shí)表現(xiàn)出色。

在貨運(yùn)物流方面，“雙尾蝎D”的裝載空間更大，意味著它能夠一次性攜帶更多的貨物，這對于偏遠(yuǎn)地區(qū)或緊急情況下的物資運(yùn)輸具有重要意義。同時(shí)，其強(qiáng)大的裝載能力和用電支持，使得無人機(jī)在執(zhí)行長時(shí)間、遠(yuǎn)距離飛行任務(wù)時(shí)也能保持高效穩(wěn)定的性能，大大提高了物流效率。

“雙尾蝎D”的成功首飛

在航空播撒方面，該型無人機(jī)憑借其精確的飛行控制系統(tǒng)和強(qiáng)大的任務(wù)載荷能力，能夠高效地完成種子、化肥等農(nóng)業(yè)物資的播撒任務(wù)。這不僅降低了人力成本，還提高了播撒的均勻性和精確度，對于促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率具有重要意義。

此外，“雙尾蝎D”在任務(wù)載荷使用方面也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的潛力。其高性能的任務(wù)載荷系統(tǒng)可以支持多種傳感器的集成，如光學(xué)、雷達(dá)、紅外等，使得無人機(jī)在執(zhí)行偵察、監(jiān)測、救援等任務(wù)時(shí)能夠提供更加全面、準(zhǔn)確的信息支持。這對于提升國家應(yīng)急響應(yīng)能力、保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要意義。

值得注意的是，“雙尾蝎D”的成功首飛，不僅體現(xiàn)了我國在無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力和技術(shù)水平，也標(biāo)志著我國在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用場景的不斷拓展，未來“雙尾蝎D”有望在國內(nèi)外的多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，為推動我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和國際交流與合作貢獻(xiàn)力量。

展望未來，我們有理由相信，“雙尾蝎D”的成功首飛將開啟我國大型四發(fā)無人機(jī)發(fā)展的新篇章。在國家的政策支持和市場需求的推動下，我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。同時(shí)，我們也期待更多的自主創(chuàng)新成果能夠不斷涌現(xiàn)，為我國在全球航空科技領(lǐng)域的競爭中占據(jù)更加有利的地位。

編輯:張三李四

校對:筆小格

監(jiān)制:盧卡、伍一叁

來源:135編輯器官網(wǎng)